日韩疫情国产芯片/韩专家对国产芯片评价

本文目录一览：

• 〖壹〗、2023大厂芯片公司裁员详情
• 〖贰〗、今年的芯片股,如何投资?
• 〖叁〗、芯片半导体还能继续上涨吗?
• 〖肆〗、汽车芯片为什么短缺?
• 〖伍〗、【芯观点】逆全球化暗流涌动,中国半导体“绝地翻盘”机会可期?
• 〖陆〗、日韩受到影响,A股相关产业链大涨。大盘今天扛住了考验!

2023大厂芯片公司裁员详情

023年大厂芯片公司裁员主要受行业周期、地缘政治、经济环境及企业自身问题等多重因素影响，部分企业因经营困难或战略调整而裁员，同时中国芯片企业注销数量显著增加。

023年大厂芯片公司裁员详情如下：裁员现象普遍：2023年，芯片行业遭遇了裁员潮，部分大厂公开披露了裁员信息。同时，未公开的裁员情况以及小规模公司的变动也频繁发生。世界贸易环境影响：世界贸易环境的紧张，特别是制裁和中美贸易战，导致芯片供应受阻，订单锐减。这直接影响了芯片大厂的业务布局和人员需求。

裁员背景：寒武纪是国内AI芯片龙头企业，但业绩6年亏损42亿。

裁员计划：从2023年11月起，瑞萨电子将进行裁员，裁员不分地域、不分岗位，其中一半以上的员工在海外。

月实施裁员的美国芯片大厂是英特尔，其在美国多地裁员约4000人，同时在以色列也启动了裁员行动。

戴尔拥有近12万名员工。值得注意的是，去年戴尔公司已裁员6650人，且预计投入成本将会继续上升。公司业务布局：戴尔积极布局AI PC，首款高单价商用AI PC产品预计3月亮相，主打“业界比较高效能”。

今年的芯片股,如何投资?

芯原股份：芯片IP核龙头，提供CPU相关IP授权，覆盖AIoT与服务器场景，技术复用性强。中科曙光：CPU+整机一体化龙头，算力基础设施核心标的，受益于国产化替代与东数西算工程。投资逻辑：国产CPU产业链呈现“设计-制造-封测-生态”协同发展态势，重点关注技术自主可控（如龙芯中科）、生态完善（如海光信息）、配套需求爆发（如澜起科技）及封测国产化替代（如通富微电）等方向。

投资算力芯片股票，首先要开设一个证券账户，可以通过线上或线下方式在证券公司办理。之后，要对算力芯片行业有一定了解。算力芯片在人工智能、数据中心等领域需求增长，关注行业发展趋势、市场规模、技术创新等。比如随着人工智能应用增多，对算力要求提升，算力芯片市场前景广阔。接着，筛选相关股票。

澜起科技（688008） 内存接口芯片龙头，2025年股价上涨551%，市值16749亿元，业务覆盖云计算与AI芯片，间接关联量子芯片上游。 闻泰科技（600745） 半导体封测龙头，2025年股价上涨44%，资产负债率稳定在53%左右，参与量子芯片封装技术研发。

芯片半导体还能继续上涨吗?

〖壹〗、芯片半导体行业未来仍有上涨机会，但短期内难以出现大的趋势性行情，机会主要集中在AI细分领域及部分已进入供应链的优质企业。 以下从行业现状、细分领域机会、风险因素等维度展开分析：行业现状：低端产能过剩，高端突破缓慢低端芯片：国内已基本攻克，但近年大量企业上市并扩建生产线，导致产能过剩。

〖贰〗、芯片半导体板块后市有望继续上涨，但短期内将呈现分化走势，大幅涨停潮难以持续，中长期在国产替代逻辑下仍具备上涨动力。具体分析如下：短期走势：分化为主，涨停潮难再现上周五芯片半导体板块大幅上涨后，短期内将进入分化阶段。

〖叁〗、HBM消耗的晶圆用量约为DDR5的4至5倍，即便原厂扩产，2027年之前市场仍供不应求，预计明年HBM还会涨价。 功率半导体和模拟芯片：缺货紧张格局至少将持续到2027年上半年，部分机构预测供需完全平衡要等到2027-2028年，短期产能瓶颈难以突破。

〖肆〗、芯片半导体基金能否继续涨，取决于多重因素 芯片半导体基金的未来走势是一个复杂的问题，它受到多种因素的影响，包括宏观经济环境、行业发展趋势、政策导向以及市场情绪等。以下是对芯片半导体基金未来可能走势的分析：宏观经济环境：全球经济状况对芯片半导体行业有着重要影响。

汽车芯片为什么短缺?

电动化、智能化加剧短缺：智能电动汽车芯片用量是传统燃油车的5-2倍，尤其MCU需求激增。造车新势力（如特斯拉、小鹏、理想）受影响更大，被迫调整交付方案。芯片不成套导致整车无法下线，车企陷入“缺的买不着，不缺的也不敢不买”的困境，资金与供应链管理压力剧增。

汽车芯片短缺主要受疫情影响、需求提升、库存预估偏差、生产能力分配、意外停工及企业囤货等多因素影响；缺芯片对汽车最直接影响是生产能力下降，导致交货延迟、配置调整及工厂停工。汽车芯片短缺的原因受新冠肺炎疫情的冲击：自新冠肺炎疫情在全球蔓延后，各国经济和生产遭受重创。

供应紧张：多家车企由于芯片短缺导致临时停产，中国大陆车企受影响严重，因为芯片主要靠欧美日企业供给。市场乱象：出现了供应商囤积居奇的魔幻场景，很多做贸易、做物流的人都来炒芯片，用几千万的成本撬动上亿的盘子。

汽车芯片短缺的原因归纳为五个方面。第一，是全球半导体的制造生产线产能紧张。从半导体产业整体情况来看，供需紧张的情况其实在近几年都有所显现，而且随着各产业的技术在不断升级，对芯片产品的需求也在不断增加。

历史规律与市场心理的推动 恐慌性囤积：类似历史上的粮荒、盐荒等事件，芯片短缺也引发了恐慌性囤积。

汽车芯片为什么短缺？受新冠疫情的影响 自新冠疫情席卷全球以后，各大国家的经济和生产能力均受到极大的打击，而全球汽车芯片的产能主要集中在欧美地区，这些地区大多又是疫情的重灾区，那么响应隔离政策的同时就意味着企业只能停产或减产，汽车芯片的供应自然就出现了短缺现象。

【芯观点】逆全球化暗流涌动,中国半导体“绝地翻盘”机会可期?

逆全球化或为中国半导体带来逆袭机会促进本土产业国产化：逆全球化割裂全球半导体产业链的同时，会加速本土产业自主替代进程。如2019年日韩贸易摩擦促使韩国加快产业“独立”，对日本进口依赖度大幅下降，2019年对日进口比重降至个位数，为自1965年以来的最低值。

日韩受到影响,A股相关产业链大涨。大盘今天扛住了考验!

电子产业链、科技股领涨：由于日本和韩国在电子产业方面的领先地位，其疫情扩散对全球电子产业链产生了显著影响。A股市场中的电子产业链、科技股因此受到资金追捧，出现大幅上涨。其中，5G、半导体、光刻机、芯片、国产软件、消费电子、云计算、量子通信、信息安全等概念板块全部大涨。

领跌板块：银行板块受制于房地产行业变动影响领跌，同时整个大金融板块在今天盘面上没有护盘的动作。白酒产业链也领跌，其整体本质上已经发生变化。明日股市展望可能走势：明天A股市场极有可能收出高位十字星或者阴线。

其他市场跟随上涨：受美股影响，日经225和印度孟买指数今天涨幅不错。